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使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制动架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。有些制动器已标准化和系列化，并由工厂制造以供选用。电磁制动器它主要与系列电机配套。广泛应用于冶金、建筑、化工、食品、机床、舞台、电梯、轮船、包装等机械中，及在断电时（防险）制动等场合。使机械运转部件停止或减速所必须施加的阻力矩称为制动力矩。制动力矩是设计、选用制动器的依据，其大小由机械的型式和工作要求决定。制动器上所用摩擦材料（制动件）的性能直接影响制动过程，而影响其性能的主要因素为工作温度和温升速度。摩擦材料应具备高而稳定的摩擦系数和良好的耐磨性。摩擦材料分金属和非金属两类。前者常用的有铸铁、钢、青铜和粉末冶金摩擦材料等，后者有皮革、橡胶、木材和石棉等。

电磁制动安装完毕后，水系统水泵起泵，检查水系统流量，压力、漏水点，检查 没问题后可以进行核实。

电磁制动安装完毕后，由自动化或者首自信进行校核，校核次数应不小于2 次，直至液位平稳； 

电磁制动水系统放空后需要补水重新启动，必须起泵起泵，直到系 统压力满足要求。

电磁制动水位过低会影响电磁制动的使用，由主控通知维检单位进行补水，水位 步至高水位即停止补水。

电磁制动启动前必须检查电导率，如果电导率大于4μS/cm则需要先启动循环泵， 半小时后电导率下降说明系统正常，如果 电导率为降低则需要考虑更换冷却系统内水或者更换过滤用树酯。 

电磁制动下线后，在线金属软管必须进行对接；离线后由电气进行阻值测量， 检查电缆磨损情况，并判断可否继续使用。如过需要维修按照维修标准进行修复。

电磁制动检查完毕无问题，由结晶器修复厂家进行妥善保管。

电磁制动器</a>系统是指使用电子装置的电磁制动机构，通过控制电流等相关参数来改制动力。

由于代替了传统的液压制动机构，电磁制动系统不再使用液压油，从而减少了液压油燃烧的危险，提高了安全性，也减轻了车辆自身的重量。电磁制动系统中采用了转速犯规控制系统，显著改善了制动力矩和防滑性能，缩短了制动距离，提高了轮胎和制动装置的使用寿命，而且电磁制动系统的制动效率优于液压系统。

电磁制动系统将是机动车制动系统发展的新方向